Le manque de points de recharge ouverts au public peut être un frein au développement de la mobilité électrique sur route et une mauvaise implantation peut coûter cher en réseau public de distribution d’électricité.
C’est pourquoi Enedis et l’Ademe Île-de-France ont piloté une étude pour définir le nombre optimal de points de recharge ouverts au public à installer sur chaque commune francilienne dans une logique de système de recharge régional sans discontinuité, l’automobiliste ignorant les frontières administratives des territoires dans ses déplacements.
Cette plaquette présente l’étude et ses principaux résultats sur les quantités de points de recharge nécessaires pour faciliter l’itinérance au travers de l’Île-de-France, en urbain dense et en rural diffus.
Téléchargez la plaquette de cette étude ici.
Les communes Franciliennes intéressées par cette étude et souhaitant initier une démarche similaire sont invitées à se rapprocher de leur interlocuteur Enedis privilégié.