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Près de la moitié des foyers Français vivent en logement collectif. Pour autant, à fin 2025 seuls 6,3 % des parkings d’immeubles sont équipés en infrastructures collectives dédiées à la recharge de véhicules électriques. Heureusement, la situation est en train d’évoluer avec le développement de nouvelles solutions collectives et de dispositifs d’avance de financement, qui rendent l’installation de bornes de recharge plus simple que jamais en copropriété comme dans tout le résidentiel collectif.
Enedis se mobilise et répond à vos questions dans une série d’articles dédiés.
Il existe deux types de configurations pour recharger son véhicule : une solution collective (installation évolutive qui permet à tous les résidents intéressés de faire raccorder une borne ou une prise lorsqu’ils le souhaitent), et une solution individuelle (droit à la prise).
Il est recommandé de faire installer une « infrastructure collective dédiée à la recharge », plutôt que de trouver une solution individuelle, car l’installation électrique sera ainsi évolutive, et permettra ainsi à tous les résidents intéressés de faire raccorder une borne pour y recharger leur véhicule.
Cette démarche commune présente plusieurs atouts :
Pour faire installer une infrastructure collective dédiée à la recharge, deux solutions s’offrent actuellement à votre copropriété et impliquent une intervention d’Enedis.
La solution publique nommée réseau électrique auto par Enedis. Le gestionnaire installe le réseau public de distribution d’électricité sur les places de parking de l’immeuble, à la suite de quoi les résidents intéressés peuvent demander une dérivation individuelle (comprenant la pose d’un compteur Linky sur leur place). Ils font alors ensuite appel à l’électricien agréé de leur choix pour faire poser une prise renforcée ou une borne de recharge et souscrivent un contrat auprès d’un fournisseur d’électricité.
Bon à savoir : qui sont les acteurs de votre projet ?
L’opérateur de recharge. Si votre copropriété retient la solution opérateurs privés, c’est l’opérateur qui installe, exploite et entretient l’infrastructure collective de recharge dans la durée. Pour mieux connaître ces acteurs, consultez le site de l’AFOR, une association qui regroupe les principaux opérateurs français de recharge.
Le mandataire (facultatif). Il s’agit d’un installateur indépendant tiers-mandaté par le gestionnaire d’immeuble, pour assurer les démarches administratives et certaines prestations complémentaires, quelle que soit la solution retenue. Il s’occupera notamment d’installer les bornes de recharge et de faire la demande de raccordement à Enedis. Pour identifier ces acteurs, consultez le site de l’APREC.
À noter : Enedis raccorde l’infrastructure au réseau existant mais n’installe pas et n’exploite pas les bornes qui sont installées sur les places de parking.
En résumé, l’installation d’une infrastructure collective se déroule en 4 étapes :
Pour installer une infrastructure collective dédiée à la recharge dans la copropriété, le parcours est très simple pour les copropriétaires.
En pratique, informez votre syndic de votre besoin de recharge et demandez-lui d’étudier l’installation d’une infrastructure collective. Pour cela, envoyez-lui un courrier recommandé au moins un mois avant la prochaine assemblée générale, afin que la question soit inscrite à l’ordre du jour. Si vous êtes locataire, adressez cette demande à votre propriétaire.
Si votre demande complète a bien été reçue dans les temps, le syndic de copropriété a pour obligation d’inscrire votre question à l’ordre du jour de la prochaine assemblée générale (AG). Sinon, celle-ci sera posée à l’AG suivante.
À partir de ce moment, vous n’avez – en tant que particulier – plus rien à faire ! Désormais, c’est votre syndic qui prend le relais et se charge de toutes les démarches. À titre informatif, ces démarches sont les suivantes :
Le « droit à la prise » garantit à chaque possesseur ou futur possesseur de véhicule électrique – qu’il soit locataire ou propriétaire – le droit d’équiper son emplacement de stationnement (intérieur ou extérieur) d’un point de recharge (borne de recharge ou prise renforcée).
Vous pourrez choisir cette alternative si votre copropriété s’oppose à l’installation d’une infrastructure collective. Elle ne peut s’opposer à votre demande qu’en cas de raison légitime et sérieuse : la demande est techniquement irréalisable, ou bien une infrastructure existe déjà ou est en cours de réalisation.
Cette solution individuelle permet aujourd’hui à chacun d’installer une prise ou une borne de recharge sur sa place de parking, à ses frais. En effet, les coûts des travaux ne sont pas mutualisés entre les copropriétaires et vous reviennent donc dans leur ensemble. C’est pourquoi la solution de l’infrastructure collective dédiée à la recharge est à étudier dans la majorité des immeubles résidentiels.
Les démarches pour le droit à la prise doivent être réalisé par le propriétaire du logement. Voici les étapes à suivre pour l’installation d’une borne de recharge individuelle :
La procédure peut paraître plus lourde, puisque vous devez effectuer seul toutes les démarches.
L’installation d’une infrastructure collective dédiée à la recharge ou le droit à la prise dépasse la simple intervention d’un technicien. Plusieurs démarches sont à prendre en compte pour mener son projet à bien.
En définitive, il faut se projeter sur environ 12 à 18 mois pour une infrastructure collective. Pour toutes les configurations, l’étape structurante est le vote en assemblée générale : à préparer avec soin en rassemblant tous les éléments nécessaires de manière à pouvoir passer aux travaux avec rapidité et succès.
Vous savez désormais comment faire pour recharger votre véhicule en copropriété, avec les différentes solutions à votre disposition : la mise en place d’une infrastructure collective dédiée à la recharge avec l’accord des copropriétaires – à privilégier pour davantage de performance et d’économies – ou l’installation d’un équipement individuel à vos frais, par le biais du droit à la prise.
L’article ci-dessous détaille les délais à anticiper pour mener à bien votre projet.
Parce que le budget est souvent le point central des discussions, plusieurs modèles économiques, aides financières et dispositifs de préfinancement de l'infrastructure collective existent pour alléger le coût d'une borne de recharge en copropriété. Les articles ci-dessous vous aident à identifier les solutions adaptées à votre situation.
Une fois votre équipement en place, le pilotage de la recharge permet de maîtriser votre facture d'énergie grâce à la recharge intelligente et de recharger aux moments les plus avantageux. L'article ci-dessous en présente les principaux bénéfices.